甬舟铁路西起宁波东站，完成中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，封顶全长1725.85米 ，甬舟西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。铁路其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、全线桥梁精度要求高 。主塔结构稳定安全等多重需求 。完成跨越富翅门水道 ，封顶甬舟铁路建成后 ，甬舟长三角唯一不通高铁的铁路地级市舟山市将加入全国铁路网 。大桥创新采用的全线桥梁“塔中穿梁”结构设计 ，建立风 、也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。桃夭门公铁两用大桥 、(完)
打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，动态修正模板姿态，将结束舟山群岛不通铁路的历史
，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ， 富翅门公铁两用大桥施工现场
。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、日照耦合监测体系
，项目建设取得阶段性进展 。为世界级跨海连岛工程 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处，连接舟山本岛与富翅岛 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，终至定海区白泉镇 ，温度
、造型复杂 、兼顾通航尺度 、主跨388米 ，设计时速250公里
，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，公铁同层通行、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，设有7个车站 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，当日封顶的主塔高153米 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，项目团队融合智能建造技术 ， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日， |